Fast für die Ewigkeit: Parkhaus Beschichtung mit Polyurea

So amortisiert sich eine Beschichtung mit Polyurea an Ihrem Objekt im Vergleich zu Standard OS-Systemen

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Der hervorragende Nutzen der Systeme MasterSeal Traffic 2219 und 2239 mit Polyurea als Verschleißschicht liegt in der erstaunlichen Dauerhaftigkeit und Beständigkeit.

Die sehr hohe Rissüberbrückungsfähigkeit und Abriebbeständigkeit von MasterSeal Traffic 2219 machen die Fläche langlebig und den Wartungsaufwand gering. Die hohe, in speziellen Versuchsaufbauten geprüfte Beständigkeit gegen negativen Wasserdruck ermöglicht den sicheren Einsatz auch auf Bodenplatten mit drückendem Grundwasser.

In der Phase der Durchführung beeindruckt das Material durch die sehr schnelle Wiederinbetriebnahme:

Da die im Heißspritzverfahren aufgebrachte Beschichtung extrem schnell wieder befahrbar ist und auch ohne Versiegelung eingesetzt werden kann, spart der Bauherr sehr viel Zeit im Vergleich zu anderen Lösungen.

Auch aufgehende Bauteile, vertikale Flächen und bei Bedarf sogar Bereiche über Kopf sowie andere komplizierte Geometrien lassen sich völlig problemlos und in einem Arbeitsgang beschichten.

Je nach Bedarf kann die Rutschhemmung durch Overspray oder eine abgestreute Versiegelung erzielt und die Fläche dabei auch farblich gestaltet werden.

Daten für Ihre Parkimmobilie

Expertenstimmen

Uwe Schneider, KAM Parkhausinstandsetzung MBS
"Polyurea als Parkhaussystem vereinigt wichtige Eigenschaften an denen der Bauherr sehr lange Freude hat."
Stefanie Riepe, Produktmanagement Construction Systems
"Durch die technologischen Besonderheiten unterscheidet sich Polyurea in seinen Eigenschaften deutlich von den üblichen Polyurethanen."
Marcus Kopp, Leiter Technik Construction Systems
„Die Verarbeitung und Schnelligkeit des Einbaus durch die Fachbetriebe ist beeindruckend“

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